ฮ่องกงไปมาเก๊า เรือหรือรถบัสข้ามสะพาน ไปเช้าเย็นกลับหรือค้างคืน

เริ่มจากที่พักในฮ่องกง

การเดินทางประจำจากฮ่องกงไปมาเก๊ามีสองแบบหลัก แบบแรกคือเรือเร็วจากท่าเรือฮ่องกง–มาเก๊าที่เชิงหว่าน (ชั้น 3 ชุนตั๊กเซ็นเตอร์ เลขที่ 200 Connaught Road Central) แบบที่สองคือรถบัสรับส่งข้ามสะพานที่ออกจากด่านฝั่งฮ่องกงของสะพาน HZMB บนเกาะเทียมข้างสนามบิน จุดออกเดินทางทั้งสองแห่งอยู่ห่างกันมาก เวลาที่ใช้เดินทางจากที่พักไปยังจุดขึ้นรถหรือเรือจึงเป็นส่วนใหญ่ของการเดินทางทั้งหมด

เว็บไซต์ของผู้ให้บริการรถบัสข้ามสะพานระบุรถบัสสนามบินสาย “A” ที่จอดที่ด่านฝั่งฮ่องกง สาย B4 B5 B6 และสายกลางคืน “NA” พร้อมบอกว่าค่าโดยสาร ความถี่ และเส้นทางจริงให้ยึดตามประกาศของบริษัทรถบัสแต่ละแห่ง ดังนั้นให้ถือว่าตารางด้านบนเป็นจุดเริ่มต้น และเช็กบริการของวันนั้นในแอปหรือเว็บของบริษัทรถบัสอีกครั้ง ส่วนเรือจากสกายเพียร์ที่สนามบินไปมาเก๊า ตอนที่เราตรวจสอบ TurboJET เปิดให้บริการแบบเช่าเหมาลำเท่านั้น จึงไม่ใช่ตัวเลือกที่ใช้ได้จริงสำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่

เรือเฟอร์รีออกจากชุนตั๊กเซ็นเตอร์ที่เชิงหว่าน

หน้าเว็บทางการของ TurboJET แสดงตารางเดินเรือที่ใช้ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2026 มีเรือจากเชิงหว่านไปท่าเรือเอาเตอร์ฮาร์เบอร์ (Outer Harbour) ของมาเก๊าตั้งแต่ 07:30 ถึง 22:30 ขากลับจากเอาเตอร์ฮาร์เบอร์ไปเชิงหว่านเริ่ม 07:30 และช่วงค่ำมีเที่ยว 19:00, 21:00, 22:00 และ 23:00 ใช้เวลาเดินเรือประมาณ 60 นาที TurboJET แนะนำให้มาขึ้นเรืออย่างน้อย 30 นาทีก่อนออกเพื่อตรวจเอกสาร ถ้าจะนั่งเที่ยว 23:00 จึงควรถึงท่าเรือเอาเตอร์ฮาร์เบอร์ก่อน 22:30

ถ้าคุณพักที่โคไท หรืออยากแวะรีสอร์ตฝั่งนั้นก่อน เรือไปท่าเรือไทปา (Taipa) จะเหมาะกว่า ตารางของ Cotai Water Jet มีเรือจากเชิงหว่านไปไทปาตั้งแต่ 07:30 ถึง 22:30 และจากไทปากลับเชิงหว่านตั้งแต่ 09:00 ไปจนถึง 23:00 และ 23:59 บางเที่ยวมีหมายเหตุว่าวิ่งเฉพาะบางวัน จึงควรดูตารางของวันที่เดินทางจริง TurboJET ก็มีเส้นทางเชิงหว่าน–ไทปาเช่นกัน แต่ตอนที่ตรวจสอบมีเพียงไม่กี่เที่ยวต่อวัน

ค่าโดยสารต่างกันตามชั้นที่นั่ง วันในสัปดาห์ และช่วงกลางวันหรือกลางคืน Cotai Water Jet ระบุชั้นประหยัด (Cotai Class) วันธรรมดา 192 เสาร์อาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ 209 และเที่ยวกลางคืน 242 (เป็นดอลลาร์ฮ่องกงเมื่อซื้อในฮ่องกง และเป็นปาตากาเมื่อซื้อในมาเก๊า) ค่าโดยสารชั้นประหยัดในตารางของ TurboJET ก็ใกล้เคียงกัน คือ 194 ดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับเที่ยวกลางวันวันธรรมดา 212 ดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับเที่ยวกลางวันวันหยุด และ 242 ดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับเที่ยวกลางคืน TurboJET นับเที่ยวที่ออกตั้งแต่ 18:30 เป็นเที่ยวกลางคืน ส่วน Cotai Water Jet ช่วงตุลาคมถึงมกราคมนับตั้งแต่ 17:10 เราไม่พบเที่ยวเรือจาก China Ferry Terminal ฝั่งเกาลูนไปมาเก๊าในข้อมูลเส้นทางปัจจุบันของ TurboJET ถ้าพักเกาลูนแต่อยากนั่งเรือ ให้วางแผนเดินทางไปเชิงหว่านก่อน

รถบัสข้ามสะพาน ต้องคิดเวลาไปด่านฝั่งฮ่องกงก่อน

รถบัสรับส่งข้ามสะพาน HZMB วิ่งตลอด 24 ชั่วโมงระหว่างด่านฝั่งฮ่องกงกับด่านฝั่งมาเก๊า ผู้ให้บริการระบุว่าช่วงคนเยอะระหว่าง 06:00–23:59 มีรถทุก 5 นาที ช่วงกลางวันอื่น ๆ ทุก 10–15 นาที และช่วง 00:00–05:59 ทุก 15–30 นาที ค่าโดยสารจากฮ่องกงไปมาเก๊าคือกลางวัน 65 ดอลลาร์ฮ่องกง กลางคืน 70 ดอลลาร์ฮ่องกง เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีหรือสูงไม่ถึง 1.2 เมตร ผู้มีอายุ 65 ปีขึ้นไป และผู้พิการจ่ายครึ่งราคา ที่ด่านฝั่งฮ่องกงจ่ายได้หลายช่องทาง เช่น บัตร Octopus, WeChat Pay, Alipay, UnionPay, BOCPay หรือเงินสด

รถบัสออกถี่ก็จริง แต่ด่านฝั่งฮ่องกงอยู่ข้างสนามบิน ถ้าออกจากเกาะฮ่องกงหรือเกาลูนต้องนั่งรถบัสสนามบินสาย “A” ไปก่อน ผ่านด่านขาออกของฮ่องกง ขึ้นรถบัสรับส่ง แล้วไปผ่านด่านขาเข้าที่มาเก๊า เราไม่พบระยะเวลาวิ่งบนสะพานในหน้าเว็บของผู้ให้บริการ จึงควรเผื่อเวลาจากที่พักไปด่าน และเวลาตรวจคนเข้าเมืองกับการรอคิวทั้งสองฝั่งแยกไว้ ถ้าพักที่สนามบินหรือตุงชุง ช่วงเดินทางไปด่านนี้สั้นมาก รถบัสข้ามสะพานจึงคุ้มที่สุด

ข้อดีที่สุดของรถบัสข้ามสะพานคือกลับดึกได้ แต่เมื่อถึงด่านฝั่งฮ่องกงแล้ว คุณยังต้องหารถบัสกลับที่พักเอง ผู้ให้บริการแนะนำรถบัสสนามบินกลางคืนสาย “NA” สำหรับผู้ที่เดินทางช่วงเที่ยงคืนถึงเช้ามืด แต่แต่ละสายมีป้ายจอดและความถี่ต่างกัน ควรหาสายที่ผ่านย่านที่พักไว้ล่วงหน้า หน้าการเดินทางอย่างเป็นทางการของ The Venetian Macao ยังระบุรถโค้ชตรง One Bus ระหว่างจอร์แดนในเกาลูนกับรีสอร์ตในเครือแซนด์ส วันละ 10 เที่ยวไปกลับ ซึ่งเป็นบริการแยกที่มีตารางเวลาและตั๋วของตัวเอง

จุดที่ถึงมาเก๊าแต่ละแห่งไปย่านเมืองเก่าต่างกัน

ท่าเรือเอาเตอร์ฮาร์เบอร์อยู่บนคาบสมุทรมาเก๊า TurboJET บอกว่าหน้าท่าเรือมีแท็กซี่และรถบัสเข้าเมืองจำนวนมาก และโรงแรมส่วนใหญ่มีรถรับส่งฟรี ถ้าเป้าหมายคือย่านเมืองเก่าอย่างจัตุรัสเซนาโดและซากโบสถ์เซนต์ปอล การขึ้นฝั่งที่เอาเตอร์ฮาร์เบอร์ตรงที่สุด แต่จุดขึ้นรถรับส่งและเวลาให้บริการต่างกันไปตามโรงแรม ควรยึดข้อมูลล่าสุดของโรงแรมที่จะพัก

ถ้าขึ้นฝั่งที่ท่าเรือไทปา สามารถนั่งรถไฟฟ้ารางเบามาเก๊า (LRT) สายไทปาได้ หน้าเว็บทางการระบุว่าสายไทปาวิ่งจากสถานี Taipa Ferry Terminal ไปถึงสถานีบาร์รา (Barra, 媽閣) บนคาบสมุทร ใช้เวลาทั้งสายประมาณ 28 นาที เวลาให้บริการคือวันจันทร์ถึงพฤหัสบดี 06:30–23:15 และวันศุกร์ถึงอาทิตย์รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์ 06:30–23:59 ถ้าพักรีสอร์ตในโคไท รถรับส่งฟรีของรีสอร์ตอาจสะดวกกว่า

ที่ด่านฝั่งมาเก๊าของสะพาน HZMB เว็บไซต์รถบัสข้ามสะพานได้รวบรวมเส้นทางรถเมล์ในเมืองไว้ สาย 101 เป็นสายวนที่ออกจากด่านมาเก๊าผ่าน Praça Ferreira do Amaral และในรายชื่อป้ายมี Avenida de Almeida Ribeiro (新馬路) กับ Ponte 16 (十六浦) จัตุรัสเซนาโดเปิดออกสู่ถนน Avenida de Almeida Ribeiro ถ้าอยากตรงเข้าเมืองเก่าให้เช็กสายนี้ สาย 102 ผ่านย่านโคไทไปด่านเหิงฉิน (Hengqin) ส่วนสาย 103 ไปท่าเรือไทปา หน้าเดียวกันยังระบุรถรับส่งของรีสอร์ตไป Grand Lisboa Palace, The Venetian, The Parisian, The Londoner, Wynn Palace, MGM Cotai, Galaxy, Studio City และ City of Dreams ส่วนใหญ่เริ่มราว 09:00–10:00 และหมดระหว่าง 21:00 ถึง 23:30 หน้าเว็บระบุว่าข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิง ให้ยึดประกาศของผู้ให้บริการเป็นหลัก

ใช้เที่ยวกลับสุดท้ายตัดสินว่าจะไปเช้าเย็นกลับหรือค้างคืน

ไปเช้าเย็นกลับได้สบาย ๆ ถ้าคุณพักบนเกาะฮ่องกง นั่งเรือรอบเช้าไปเอาเตอร์ฮาร์เบอร์ เดินเที่ยวย่านเมืองเก่าทั้งวัน แล้วกลับด้วยเรือเที่ยว 21:00 หรือ 22:00 ให้รู้ไว้ว่าเรือ TurboJET เที่ยว 23:00 เป็นเที่ยวสุดท้ายจากเอาเตอร์ฮาร์เบอร์ แต่อย่าวางแผนโดยพึ่งเที่ยวนั้นตั้งแต่ต้น ถ้าพลาดเพราะสภาพอากาศหรือที่นั่งเต็ม จะไม่มีเที่ยวที่ดึกกว่านั้นจากท่านี้ ตารางของ Cotai Water Jet มีเที่ยว 23:00 และ 23:59 จากไทปาไปเชิงหว่าน แต่เป็นคนละท่าเรือที่ต้องเดินทางไปเอง และควรเช็กตารางของวันนั้นก่อน เมื่อถึงเชิงหว่านแล้ว ระยะทางไปโรงแรมบนเกาะฮ่องกงสั้น การกลับดึกจึงไม่ลำบากนัก

ถ้าพักเกาลูน คุณเลือกขาไปกับขากลับคนละแบบได้ ตอนเช้านั่ง A21 ไปด่านสะพานแล้วต่อรถบัสรับส่ง ตอนค่ำนั่งเรือจากเอาเตอร์ฮาร์เบอร์กลับเชิงหว่าน แล้วนั่ง MTR กลับเกาลูน กลับกัน ถ้าอยากอยู่มาเก๊าจนดึกมาก รถบัสข้ามสะพานที่วิ่ง 24 ชั่วโมงเป็นตัวเลือกที่ติดเรื่องเวลาน้อยที่สุด ในกรณีนี้ การไปเช้าเย็นกลับจะทำได้จริงหรือไม่ ขึ้นอยู่กับว่ามีรถบัสกลางคืนจากด่านฝั่งฮ่องกงไปทางที่พักของคุณจริงหรือเปล่า

บางกรณีการค้างที่มาเก๊าหนึ่งคืนก็สมเหตุสมผลกว่า เช่น อยากเห็นจัตุรัสเซนาโดยามค่ำหรือดูโชว์ที่โคไท ต้องลากกระเป๋าเดินทางต่อไปยังจุดหมายถัดไป หรือวันรุ่งขึ้นต้องบินออกจากสนามบินฮ่องกง ในกรณีหลังสุด การกลับด้วยรถบัสข้ามสะพานแล้วต่อ B4 ไปสนามบินเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดตามข้อมูลของผู้ให้บริการ ถ้าคุณบินถึงฮ่องกงดึก อ่านเรื่องคืนนั้นแยกได้ที่ ถึงฮ่องกงดึก พักโรงแรมสนามบินหรือในเมือง สำหรับการค้างที่มาเก๊า การแบ่งเป็นสองฝั่ง คือฝั่งเมืองเก่ากับฝั่งโคไท อย่างโรงแรมสองแห่งด้านล่าง จะทำให้การเดินทางง่ายขึ้น

ค้างฝั่งเมืองเก่า: Sofitel Macau at Ponte 16

Sofitel Macau at Ponte 16 ตั้งอยู่บน Rua do Visconde Paço de Arcos ฝั่งท่าเรือชั้นในของคาบสมุทรมาเก๊า Ponte 16 เป็นป้ายหนึ่งของรถเมล์สาย 101 ในรายชื่อที่ผู้ให้บริการรถบัสข้ามสะพานเผยแพร่ และตัวโรงแรมอยู่บนคาบสมุทร จึงเหมาะกับทริปที่มาทางสะพาน HZMB เดินเที่ยวเมืองเก่า แล้วค้างหนึ่งคืน

หน้าเว็บทางการของ Accor แสดงห้อง Superior แบบเตียงเดี่ยวสองเตียงหรือเตียงคิงหนึ่งเตียง และห้อง Luxury วิวแม่น้ำ เป็นต้น ถ้าสองคนต้องการแยกเตียง ให้เลือกประเภทเตียงก่อนในหน้าจอจอง จุดแข็งของโรงแรมนี้คืออยู่บนคาบสมุทรเดียวกับย่านถนน Avenida de Almeida Ribeiro ที่จัตุรัสเซนาโดเปิดออกไป ตอนค่ำกลับไปเดินเมืองเก่าได้ง่าย และเช้าวันรุ่งขึ้นจะนั่งเรือจากเอาเตอร์ฮาร์เบอร์กลับเกาะฮ่องกงก็สะดวก แต่ถ้าจุดประสงค์หลักคือรีสอร์ตใหญ่หรือโชว์ที่โคไท คุณต้องเดินทางไปมาระหว่างคาบสมุทรกับโคไททุกครั้ง ที่พักฝั่งโคไทด้านล่างอาจเหมาะกว่า

ค้างฝั่งโคไท: The Venetian Macao

The Venetian Macao ตั้งอยู่บน Estrada da Baía de N. Senhora da Esperança ในโคไท หน้าการเดินทางอย่างเป็นทางการแนะนำรถรับส่งฟรีจากสนามบิน ท่าเรือเฟอร์รี ด่านทางบก และด่านมาเก๊าของสะพาน HZMB พร้อมลิงก์ไปยังตารางรถรับส่งของเวเนเชียนเอง เหมาะกับคืนที่มาถึงไทปาด้วย Cotai Water Jet แล้วต่อรถรับส่งของรีสอร์ต หรือนั่งรถบัสข้ามสะพานมาแล้วเปลี่ยนไปขึ้นรถรับส่ง

เว็บไซต์รถบัสข้ามสะพานระบุรถรับส่งระหว่างด่านมาเก๊ากับ The Venetian ช่วง 10:00–21:00 ทุก 10–12 นาที ถ้าคุณข้ามสะพาน HZMB มาดึก อาจต้องนั่งรถเมล์หรือแท็กซี่แทน ควรเช็กตารางรถรับส่งทางการตามวันที่ในหน้าการเดินทางของโรงแรม การพักโคไททำให้ดูโชว์ตอนค่ำและใช้สิ่งอำนวยความสะดวกของรีสอร์ตได้ง่าย แต่ถ้าจะไปเมืองเก่าต้องเดินทางแยกจากโคไทไปคาบสมุทร ลำดับที่ไม่เหนื่อยคือเช้าวันรุ่งขึ้นนั่ง LRT สายไทปาหรือรถเมล์ไปคาบสมุทร แล้วค่อยกลับฮ่องกงด้วยเรือจากไทปาหรือรถบัสข้ามสะพาน

สิ่งที่ควรเช็กอีกครั้งก่อนออกเดินทาง

ฮ่องกงกับมาเก๊ามีการตรวจคนเข้าเมืองแยกกัน ไม่ว่าจะนั่งเรือหรือรถบัสข้ามสะพาน คุณต้องผ่านด่านขาออกของฮ่องกงและด่านขาเข้าของมาเก๊า และทำแบบเดียวกันอีกครั้งตอนกลับ อย่าลืมพกหนังสือเดินทาง และเช็กเงื่อนไขการเข้าเมืองตามสัญชาติของคุณจากกรมตรวจคนเข้าเมืองฮ่องกงและสำนักงานตำรวจความมั่นคงสาธารณะมาเก๊า TurboJET เองก็แจ้งว่าผู้โดยสารต้องตรวจสอบให้ตนเองมีคุณสมบัติเข้าเมืองของทั้งสองแห่งก่อนขึ้นเรือ

บริการอาจหยุดชั่วคราวช่วงพายุไต้ฝุ่นหรือมีงานพิเศษ เว็บไซต์รถบัสข้ามสะพานมีประกาศหยุดและกลับมาให้บริการระหว่างพายุไต้ฝุ่นในปี 2025 และ 2026 และ LRT มาเก๊าก็มีเกณฑ์ให้บริการตามสัญญาณไต้ฝุ่นของตัวเอง ถ้าเดินทางช่วงฤดูร้อนหรือฤดูใบไม้ร่วง ให้เช็กประกาศของผู้ให้บริการในคืนก่อนเดินทางและเช้าวันเดินทาง และเผื่อเวลาในวันกลับไว้ด้วย

สรุปตามที่พักและเวลากลับ ถ้าพักบนเกาะฮ่องกงและกลับได้ราว 22:00 ให้พิจารณาการนั่งเรือไปเช้าเย็นกลับก่อน ถ้าพักที่สนามบินหรือตุงชุง หรือวันรุ่งขึ้นต้องไปสนามบินฮ่องกง ให้ใช้รถบัสข้ามสะพานเป็นหลัก ถ้าพักเกาลูนจะสลับขาไปกับขากลับก็ได้ และถ้าอยากอยู่ดึก ให้พิจารณาการค้างที่มาเก๊าอย่างจริงจัง หากยังเลือกย่านพักในฮ่องกงอยู่ เทียบย่านและการเดินทางได้ที่ พักย่านไหนดีในฮ่องกง